Несмотря на то, что электронная коммерция не оправдала связанных с ней ожиданий, автомобильные компании, по мнению аналитиков, могут начать инвестиции в интернет-стратегии, если возникнет необходимость повысить доходность своего бизнеса или сократить перенасыщение.
General Motors, Ford и Daimler Chrysler в начале 2000 года вложили крупные суммы в создание основанной на Интернете системы снабжения, затем к ним присоединились Renault и Nissan. Volkswagen и BMW создали собственные сайты для организации продаж комплектующих.
Маркетинг с использованием интернет-технологий кажется производителям автомобилей способом избавиться от перепроизводства и средством, которое позволит разработать такой автомобиль, который хотят видеть покупатели.